By TETSU十郎 
— 最新の青森県地震の教訓を踏まえて —
本記事は、救急救命士教育内容、防災学、過去災害の教訓、気象庁・防災情報資料、2025年青森地震の避難事例、および現場経験を基に構成しています。
参考URL
・気象庁｜津波情報
https://www.jma.go.jp/jma/index.html・内閣府 防災情報ポータル
https://www.bousai.go.jp/・消防庁 大規模災害情報
https://www.fdma.go.jp/disaster/・国土交通省 津波避難ビル制度資料
https://www.mlit.go.jp/river/shinngikai_blog/shouiinkai/08/pdf/02-1.pdf
注意情報 3.11のような地震も想定 – Yahoo!ニュース
■ はじめに：津波は「海の地震」ではなく「陸の災害」である
日本は地震だけでなく、津波災害が世界で最も多い国のひとつだ。
2025年12月に発生した青森県東方沖を震源とする震度6強の地震でも津波警報が発令され、
沿岸地域に避難が呼びかけられた。
“津波は海の現象だ”と考えられがちだが、
本質は違う。
津波は、海底地形と陸上地形・人間生活のすべてを巻き込む『陸の災害』である。
津波は地震以上に“命を奪うスピードが速い”。
しかし、津波による犠牲は 行動で減らすことができる災害 でもある。
本記事では、
✔ 津波とは何か
✔ なぜ逃げ遅れが起きるのか
✔ 住民がやるべき行動
✔ 救急・災害現場の視点
✔ 東日本大震災や青森地震の教訓
✔ 今日からできる準備
を読みやすく・行動につながる形で解説する。
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◆ 第１章：津波の正体 — 海ではなく「陸」に襲いかかる破壊
津波とは、ただの“大きな波”ではない。
✔ 海底の地震や断層のずれ
✔ 海底地形の隆起や沈降
✔ 大規模な海底地すべり
✔ 海溝型地震のプレート破壊
これらが一瞬で膨大な水を押し変え、陸に向かって走ってくる。
津波は以下の特徴がある👇
●① 見えないスピードで来る
津波は 最大で時速600〜800km
新幹線より速い速度で深海を進む。
そして陸に近づくと、
浅瀬に押し寄せることで“高さと破壊力”を増す。
●② 波というより「巨大な水の壁」
テレビ映像では
黒い壁のように沿岸を飲み込む様子が見られるが、
これは水の塊が押し寄せている状態だ。
●③ 引き波も致命的
押し波で流され、
引き波で沖へ吸い出される。
救急現場では
「津波は命を二度奪う」と呼ばれる。
◆ 第２章：死因のほとんどは「逃げ遅れ」 — 行動が生死を分ける
東日本大震災（2011）、
津波による死者の90%以上が「溺死」だった。
これは津波そのものの恐ろしさであると同時に、
津波は“準備と行動”で避けられる災害
という意味でもある。
逃げ遅れの原因は以下👇
✔ 地震直後の判断遅れ
✔ 情報を待ってしまう
✔ 「大丈夫だろう」バイアス
✔ 過去の経験則に縛られる
✔ 家族・近隣の連絡に時間を使う
✔ 車で逃げて渋滞に巻き込まれる
つまり、
津波は、人の心理が生死を決める災害である。
◆ 第３章：青森県地震（2025年12月）の教訓
2025年12月、
青森県東方沖で震度６強の地震が発生し、
津波警報・避難勧告が広域で出された。
現場のポイント👇
✔ 津波は「揺れたら逃げろ」が正解
✔ 情報を待つのではなく、揺れの大きさが避難判断
✔ 東北・北海道沿岸での津波避難行動が活発だった
この地震は、
「津波は地震が起きた瞬間から始まっている」
という教訓を再確認させた。
◆ 第４章：津波避難 — 救われる命には特徴がある
東日本・青森地震・熊本で統計が示す生存者の共通点👇
✔ 揺れた瞬間に逃げ始めた
✔ 他人の判断を待たない
✔ 高台や避難所を事前に把握していた
✔ 車を捨てて徒歩で逃げた
✔ 情報より先に行動した
つまり、
「迷いのない行動習慣を持っていた人ほど生存率が高い」
◆ 第５章：津波避難の３原則（救急・消防現場視点）
注意情報 3.11のような地震も想定 – Yahoo!ニュース
🔶【原則①】揺れを感じたら情報より先に行動する
気象庁やTVの速報を待つのは遅い。
→ 揺れが大きい＝発生可能性あり＝逃げる準備
🔶【原則②】避難先は“標高10m以上”か“津波避難ビル”
“高台”がない地域は津波避難ビルを使う。
※標識＆自治体サイトに一覧あり
🔶【原則③】車で逃げない
津波災害の死亡例の多くが「車に残った人」と一致する。
✔ 渋滞
✔ 波に飲まれる
✔ 車が漂流物になる
必要なら“車を捨てる”勇気が命を救う。
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津波避難所では以下の問題が起きる👇
✔ 低体温
✔ 安静時血栓症（DVT）
✔ トイレ問題
✔ 感染拡大
✔ 持病悪化
✔ 心理ストレス
救急の現場では
「津波から生き延びても、避難生活で命が危険になる」
と言われるほどだ。
◆ 第７章：今日からできる津波対策 — 家庭での行動リスト
【家庭編】
✔ 高台と津波避難ビルの場所を家族で共有
✔ 避難ルートを実際に歩いて確認
✔ 家族の集合場所を決める
✔ 防災リュックは玄関近く
✔ 車中寝を想定したブランケット・水・トイレ
【職場編】
✔ 職場近くの避難ビルを確認
✔ 勤務中は家族と別の場所で災害に遭う前提
✔ 帰宅困難を想定し、徒歩ルートを持つ
【行政・地域編】
✔ 津波避難訓練の参加率の向上
✔ 高齢者・要支援者の避難支援
✔ 防災無線・アプリ通知の普及
◆ 第８章：津波の「迷わない避難フロー」
🔽 揺れる
🔽 落下物から頭を守る
🔽 揺れが止まった
🔽 高台または津波避難ビルへ歩いて避難
🔽 自治体・気象庁の情報確認
🔽 第二波に備え待機
🔽 帰還指示が出るまで戻らない
“戻っていいか” は自分で判断しない。
消防・自治体・警察の指示が命を守る。
◆ 第９章：防災の総論 — 津波は知識ではなく「日常習慣」
✔ 防災グッズは使いこなしてこそ意味がある
✔ 家族の役割分担が迷いをなくす
✔ 日常の防災意識が判断の速さをつくる
➡ 防災とは生活の筋トレである
◆ 第１０章：結論 — 津波は逃げれば助かる災害である
✔ 揺れ＝避難開始
✔ 情報より行動
✔ 車では逃げない
✔ 高台／避難ビルへ
✔ 戻るのは指示が出てから
この５つを日常意識に組み込むだけで、
生存率は劇的に上がる。
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🔻【あとがき＆行動呼びかけ】
昨日の青森県の地震を見て、
「津波は遠い話ではない」と感じた人も多いはずだ。
津波の犠牲者は
✔ 知らなかった
✔ 逃げなかった
✔ 迷った
その３つで失われている。
この記事が
・家庭
・消防団
・地域役員
・行政担当者
・教育者
の行動に繋がることを願う。
防災は机上の知識ではない。
あなたの一歩が、誰かの命を守る。
本記事は、救急救命士教育内容、防災学、過去災害の教訓、気象庁・防災情報資料、2025年青森地震の避難事例、および現場経験を基に構成しています。
参考URL
・気象庁｜津波情報
https://www.jma.go.jp/jma/index.html・内閣府 防災情報ポータル
https://www.bousai.go.jp/・消防庁 大規模災害情報
https://www.fdma.go.jp/disaster/・国土交通省 津波避難ビル制度資料
https://www.mlit.go.jp/river/shinngikai_blog/shouiinkai/08/pdf/02-1.pdf
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